Эта зона станет дальнейшим развитием восточного сектора курорта, которое началось в декабре 2025 года — когда компания запустила две новые канатные дороги и 5 километров трасс. Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации Кавказ.РФ выдала положительное заключение по ещё 12 километрам трасс. В них входят одна зелёная, две синих, две красных и три чёрных трассы.

Зелёная трасса — длиной 2,4 км и идеальна для новичков и обучения. Она проходит по хребту, на котором расположена астрономическая обсерватория — буквально в нескольких десятках метров от неё. С трассы открываются виды на Главный Кавказский хребет, гору Чегет, вершины Ушба, Шхельда и Донгузорун.

Ещё одна трасса, подходящая для начинающих — синяя длиной почти 3,6 км и шириной до 43 метров. Спуск с трассы проходит по цирку, круговой долине-амфитеатру, а слева на хребте тоже будет видна обсерватория.

Обслуживать новые трассы будут четыре канатные дороги, положительное заключение ГГЭ по которым Кавказ.РФ получил ещё осенью 2024 года. Они разгрузят подъёмники с поляны Азау и сделают логистику катания удобнее: территория курорта станет замкнутой, кольцевой.

Контракт на поставку канатных дорог заключён с «Руслетом» — российской компанией, которая под запрос Кавказ.РФ и других курортов разработала первый отечественный отцепляемый зажим. Разработка заняла несколько лет, и теперь все новые канатные дороги Кавказ.РФ оснащаются отечественным оборудованием и программным обеспечением.

Восточный сектор — следующий большой этап развития «Эльбруса» после 2015 года, когда была запущена третья очередь канатной дороги от станции Мир до Гарабаши и гости впервые раскатывали самые высокогорные трассы страны. Тогда курорт вырос в высоту, сейчас активно расширяется на восток.