Построенный Кавказ.РФ горнолыжный кластер принимает около миллиона туристов в год, практически выровнял зимний и летний потоки туристов, а сегодня готовится к новой большой стройке инфраструктуры. Проверить готовность подрядчиков и команды приехали заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров и гендиректор Кавказ.РФ Андрей Юмшанов.
Сергей Назаров провёл в Карачаево-Черкесской Республике заседание рабочей группы по развитию курорта «Архыз». Участники обсудили строительство нового аэропортового комплекса, развитие инженерной инфраструктуры, реализацию инвестиционных проектов и меры по легализации туристического бизнеса.
«Архыз» является одним из крупнейших туристических проектов Северного Кавказа. На территории особой экономической зоны курорта зарегистрированы 43 резидента. Общий объём заявленных инвестиций составляет 119,2 млрд рублей, планируется создание 4 200 рабочих мест. Дальнейшее развитие курорта предусматривает создание еще 30 км горнолыжных трасс и шести канатных дорог.
Сейчас необходимо «расшить» узкое логистическое горло – сегодня туристы добираются до ущелья через авиахаб «Минеральные Воды», дорога занимает несколько часов. Поэтому отдельное внимание в ходе совещания было уделено строительству нового аэропортового комплекса «Архыз». Проект реализуется в рамках концессионного соглашения. Новый аэропорт построят в Зеленчукском районе КЧР в получасе езды до курорта. Его пропускная способность будет до тысячи пассажиров в час. Расчётный пассажиропоток к 2032 году составит до двух миллионов человек в год.
«Сегодня перед нами стоит задача синхронизировать реализацию всех проектов, от которых зависит развитие Архыза. Речь идёт не только о строительстве новых объектов курорта, но и о развитии транспортной и инженерной инфраструктуры, создании мест размещения и повышении качества туристических услуг. Расширение курорта и строительство аэропорта должны идти параллельно — это взаимосвязанные проекты, которые определят дальнейший рост туристического потока и инвестиционной активности на территории», — отметил Сергей Назаров.
Курорт готовится к второму этапу масштабной стройки инфраструктуры, в том числе, канатных дорог и трасс. Определены генеральный подрядчик и поставщики оборудования, заключены соглашения о финансировании. На площадке уже ведутся строительно-монтажные и подготовительные работы. Поставщиком оборудования для канатных дорог, как и на «Эльбрусе», будет российская компания «Руслет».
«Архыз» для нас имеет важное значение как модельный курорт, где впервые воплотилась идея государства о том, что на созданную базовую инфраструктуру инвесторы придут совсем в другом качестве и количестве, чем в «чистое поле». Курорт активно развивается, стал яркой частью экосистемы впечатлений компании Мантера, здесь формируются новые направления туризма, например, астрономического. Когда мы заходим в очередную тяжелую стройку нового курорта с нуля, пример Архыза мотивирует нас проходить все сложности, чтобы таких цельных, красивых мест становилось больше», - поделился Андрей Юмшанов.
Отдельный блок совещания был посвящён легализации средств размещения на территории курорта и прилегающих населённых пунктов. Эта работа направлена на повышение прозрачности туристического рынка, качества услуг и обеспечение добросовестной конкуренции. В КЧР проведено 60 контрольных мероприятий, выявлено 41 средство размещения, сведения о которых отсутствовали в реестре классифицированных средств размещения. Владельцам объектов выданы предписания об устранении нарушений.
Кроме этого, Кавказ.РФ в прошлом году разработал мастер-планы курортов и прилегающих территорий Архыза и Домбая. Это предложения по комплексному развитию территории. По идеям из мастер-плана субкластера «Архыз» должно быть создано 10 турмаршрутов между курортом, селом Архыз и Софийской поляной, проведено благоустройство территории. На Домбае также предложено сделать единое благоустройство территории, 72 км турмаршрутов и расширить зону катания. Семь маршрутов на 46 км уже приведены в порядок и паспортизированы. Сами мастер-планы находятся в работе в Правительстве КЧР.